大連機械加工廠解讀什麽是熱鍍鋅?
發布日期:2015-09-25 17:36 來源:https://www.ubpyz.com 點擊:
現在鋼板的表麵鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。
熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從(cong) 1836年法國把熱鍍鋅應用於(yu) 工業(ye) 以來,已經有一百七十年的曆史了。然而,熱鍍鋅工業(ye) 是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。
熱鍍鋅板的生產(chan) 工序主要包括:原板準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍後處理→成品檢驗等。按照習(xi) 慣往往根據鍍前處理方法的不同,把熱鍍鋅工藝分為(wei) 線外退火和線內(nei) 退火兩(liang) 大類,即濕法 (單張鋼板熱鍍鋅法)、線外退火(單張鋼板熱鍍鋅法)、熱鍍鋅 惠林(Wheeling)法(帶鋼連續熱鍍鋅法) 、線內(nei) 退火 森吉米爾(Sendzimir)法(保護氣體(ti) 法)、 改良森吉米爾法、美鋼聯法(同日本川崎法)、賽拉斯(Selas)法和莎倫(lun) (Sharon)法。
線外退火
就是熱軋或冷軋鋼板進入熱鍍鋅作業(ye) 線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼板在熱鍍鋅之前必須保持一個(ge) 無氧化物和其他髒物存在的潔淨的純鐵活性表麵。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的表麵氧化鐵皮清除,然後塗上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護,從(cong) 而防止鋼板再被氧化。
(1)單張鋼板
這種方法一般是采用熱軋疊軋板作為(wei) 原料,首先把經過退火的鋼板送入酸洗車間,用硫酸或鹽酸清除鋼板表麵的氧化鐵皮。酸洗之後的鋼板立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅,這樣可以防止鋼板再氧化。後經過酸洗、水清洗、擠幹、烘幹、進入鋅鍋(溫度一直保持在445—465℃)熱鍍鋅,再進行塗油和鉻化處理。這種方法生產(chan) 的熱鍍鋅板比濕法鍍鋅成品質量有顯著提高,隻對小規模生產(chan) 有一定價(jia) 值。
(2)惠林法熱
該連續鍍鋅生產(chan) 線包括堿液脫脂、鹽酸酸洗、水衝(chong) 洗、塗溶劑、烘幹等一係列前處理工序,而且原板進入鍍鋅線鍍鋅前還需要進行罩式爐。這退火種方法生產(chan) 工藝複雜,生產(chan) 成本高,更為(wei) 主要的是此方法生產(chan) 的產(chan) 品常常帶有溶劑缺陷,影響鍍層的耐蝕性。並且鋅鍋中的AL常常和鋼板表麵的溶劑發生作用生成三氯化鋁而耗掉,鍍層的粘附性變壞。因而此方法雖然已問世近三十年,但在世界熱鍍鋅行業(ye) 中並未得到發展。
(3)濕法熱鍍鋅
鋼板表麵的溶劑不經烘幹(即表麵還是濕的)就進入起表麵覆蓋有熔融態溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是:
a.隻能在無鉛狀態下鍍鋅,鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。
b.生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界麵處而不能沉積鍋底(因為(wei) 鋅渣的比重大於(yu) 鋅液而小於(yu) 鉛液),這樣鋼板因穿過鋅層汙染了表麵。因此,該方法已基本被淘汰。
電鍍鋅應用範圍電鍍鋅所涉及的領域越來越廣泛,緊固件產(chan) 品的應用已遍及機械製造、製作鍍鋅勾花網、電子、精密儀(yi) 器、化工、交通運輸、航天等在國民經濟中有重大意義(yi) 。
鋅鍍層較厚,結晶細致、均勻且無孔隙,抗腐蝕性良好;電鍍所得鋅層較純,在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢,能有效保護緊固件基體(ti) ,鍍鋅層經鉻酸鈍化後形成白色、彩色、軍(jun) 綠色等,美觀大方,具有一定的裝飾性,由於(yu) 鍍鋅層具有良好的延展性,因此可進行冷衝(chong) 、軋製、折彎等各種成型而不損壞鍍層。
由於(yu) 鋅在幹燥空氣中不易變化,而在潮濕的空氣中,表麵能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜,這種薄膜能有效保護內(nei) 部不再受到腐蝕。並且當某種原因使鍍層發生破壞而露出不太大的基體(ti) 時,鋅與(yu) 鋼基體(ti) 形成微電池,使緊固件基體(ti) 成為(wei) 陰極而受到保護。在汽車運輸等行業(ye) 中應用較廣,但需要的是三價(jia) 鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉塗層,減少六價(jia) 鉻鈍化有害、有毒層。